前几天在小区门口修车店里歇脚，，
，
，，，老周一边擦手一边问我：“小编，，
，
，，，你们那里92.95.98都怎么加？？？？？我这车说明誊写的92及以上，，
，
，，，可加油员老劝我上95，，
，
，，，说对发念头好，，
，
，，，是不是真事儿？？？？？”旁边等补胎的网约车司机也凑过来，，
，
，，，说他一天跑两百公里，，
，
，，，加错一次心疼好几天。。。。我给你说嘛，，
，
，，，这问题我跑了几个都会、跟不少车主聊过，，
，
，，，结论先摆这儿：标号不是越高越好，，
，
，，，合适才是省钱又省心。。。。

你莫看那些花里胡哨的说法，，
，
，，，什么“95更纯”“98有劲还省油”，，
，
，，，大多是把简朴事儿说重大了。。。。你们那里92.95.98这几个数字，，
，
，，，实质上是汽油的辛烷值，，
，
，，，代表抗爆性，，
，
，，，不是油品清洁水平，，
，
，，，也不是能量崎岖。。。。车该加哪个，，
，
，，，最靠谱的依据是油箱盖内侧或者说明书上写的那一行字。。。。

我昔时也犯过迷糊，，
，
，，，以为贵一点总没错，，
，
，，，效果加了半年95，，
，
，，，油耗没见降，，
，
，，，钱包倒是瘦了。。。。厥后才明确，，
，
，，，低压缩比、通俗家用的车，，
，
，，，厂家让加92，，
，
，，，你硬上95，，
，
，，，基本就是多花钱买个心理慰藉。。。。为啥？？？？？原因就在这儿——发念头焚烧时机和压缩比是标定好的，，
，
，，，抗爆性过剩并不会自动酿成动力。。。。

你们那里92.95.98究竟是什么意思？？？？？先拆穿三个最大误会

第一个误会：标号越高油越清洁。。。。这是最常见的说法。。。。现实上，，
，
，，，92、95、98主要差在辛烷值，，
，
，，，和清洁度不是一回事。。。。正规加油站的油都要切合国家标准，，
，
，，，清洁靠的是添加剂和炼厂工艺，，
，
，，，不是靠数字大。。。。你要是冲着“清洁”去加98，，
，
，，，偏向就偏了。。。。

第二个误会：加95、98一定更省油。。。。有些人确实感受一箱油跑得远一点，，
，
，，，但那可能是路况、气温、胎压、驾驶习惯变了。。。。对厂家要求92的车来说，，
，
，，，换95带来的油耗转变通常小到你自己都测禁绝。。。。拿一年跑一万公里算，，
，
，，，每升贵几毛，，
，
，，，一年多掏的钱够做两次小保养了。。。。

第三个误会：无意加错会毁车。。。。无意一次加高标号，，
，
，，，基本不必慌，，
，
，，，正常？？？？托。。。。真正要注重的是要求95及以上的车，，
，
，，，恒久加92，，
，
，，，可能引起爆震、动力下降，，
，
，，，严重的会伤发念头。。。。反过来，，
，
，，，要求92的车加95、98，，
，
，，，一般不会坏，，
，
，，，就是没须要。。。。你们那里92.95.98怎么选，，
，
，，，记着一句：就低不就高，，
，
，，，按厂家下限来，，
，
，，，最稳。。。。

我见过的几种情形：别被外貌话术带着走

第一种，，
，
，，，加油站推销型。。。。有次在城郊加油站，，
，
，，，一位大姐开着十来万的家用车，，
，
，，，加油员张口就说“加95吧，，
，
，，，对发念头好，，
，
，，，还能清积碳”。。。。大姐犹豫，，
，
，，，我提醒她看油箱盖，，
，
，，，上面显着确白写着“请加92号及以上”。。。。她加了92，，
，
，，，车照样跑得欢。。。。加油员未必有坏心，，
，
，，，但业绩和话术摆在那儿，，
，
，，，你得自己有数。。。。

第二种，，
，
，，，涡轮增压车主纠结型。。。。我熟悉一个开合资涡轮车的朋侪，，
，
，，，说明书要求95及以上。。。。他有阵子图自制加了92，，
，
，，，跑高速时感受加速发闷，，
，
，，，发念头声音也差池。。。。厥后老忠实实换回95，，
，
，，，问题就没了。。。。这种车，，
，
，，，你们那里92.95.98里就别省那几毛，，
，
，，，按厂家要求来。。。。

第三种，，
，
，，，老车代步型。。。。邻人那台开了十二年的自吸老车，，
，
，，，厂家要求92，，
，
，，，他听人劝加过一阵98，，
，
，，，说“感受顺”。。。。我坐过一次，，
，
，，，真没开出差别。。。。厥后他算了一笔账，，
，
，，，一年下来多花好几百，，
，
，，，坚决换回92。。。。老车车况好、积碳未几，，
，
，，，按标号下限加，，
，
，，，完全够用。。。。

第四种，，
，
，，，混加焦虑型。。。。跑远程到生疏地方，，
，
，，，只剩92，，
，
，，，车却要求95，，
，
，，，许多人急得不可。。。。着实无意混一次、加一箱92应急，，
，
，，，温柔驾驶，，
，
，，，到了地方再补95，，
，
，，，问题不大。。。。怕的是恒久拼集。。。。应急可以，，
，
，，，恒久不可，，
，
，，，这才是对发念头认真。。。。

真正有用的判断要领：看这三个硬指标

第一，，
，
，，，看油箱盖和说明书。。。。这是最权威的，，
，
，，，厂家写“92及以上”，，
，
，，，你就加92；；；；；“95及以上”，，
，
，，，就加95；；；；；写“98”，，
，
，，，别犹豫。。。。第二，，
，
，，，看发念头类型。。。。涡轮增压、高压缩比、性能车，，
，
，，，通常要求更高标号；；；；；通俗自然吸气家用车，，
，
，，，大都92就够。。。。第三，，
，
，，，看你的用车强度和钱包。。。。天天市区代步、一年跑不了几千公里，，
，
，，，按最低要求加最划算；；；；；经常满载、跑山路、高温地区，，
，
，，，按厂家推荐的上限加更稳妥。。。。

掏心窝子告诉你，，
，
，，，标号这事儿，，
，
，，，听厂家的比听加油员的靠谱。。。。你们那里92.95.98价钱差几多，，
，
，，，自己算算账，，
，
，，，别为用不上的抗爆性买单。。。。

关于你们那里92.95.98，，
，
，，，各人还会问什么？？？？？

92的车加95，，
，
，，，动力会变强吗？？？？？

一般不会。。。。动力主要看发念头设计和调校，，
，
，，，厂家要求92，，
，
，，，说明它按92标定。。。。加95顶多让爆震余量更大，，
，
，，，日常驾驶很难感受出差别。。。。

95的车加了92怎么办？？？？？

无意一次别慌，，
，
，，，别大脚油门、别拖重载，，
，
，，，温柔开到油量低，，
，
，，，再补回95就行。。。。若是频仍加错，，
，
，，，就要注重爆震和故障灯。。。。

98比95更省油吗？？？？？

对要求98的车，，
，
，，，加98是应该的；；；；；对要求92、95的车，，
，
，，，加98通常不会显着省油，，
，
，，，多花的钱很难从油耗里省回来。。。。

差别加油站的92.95.98能混加吗？？？？？

同标号的正规油品，，
，
，，，一般可以混加。。。。差别标号无意应急混一次问题不大，，
，
，，，但别恒久往返换，，
，
，，，按厂家要求牢靠标号最好。。。。

乙醇汽油的92.95.98和通俗汽油一样选吗？？？？？

选法一样，，
，
，，，照旧看厂家要求。。。。乙醇汽油辛烷值标注方式类似，，
，
，，，按油箱盖提醒加就行，，
，
，，，不必由于“乙醇”两个字就盲目升标号。。。。

最后给你几句掏心窝子的话

第一，，
，
，，，标号看厂家，，
，
，，，不看体面。。。。要求92就加92，，
，
，，，要求95就加95，，
，
，，，别被“越高越好”带偏。。。。第二，，
，
，，，无意加错别慌，，
，
，，，恒久加错才伤车。。。。应急混加可以，，
，
，，，恒久降标不可。。。。第三，，
，
，，，省钱的准确姿势是选对标号、选正规站、坚持好习惯，，
，
，，，而不是盲目升标号。。。。

你们那里92.95.98，，
，
，，，加对是天职，，
，
，，，加贵是冤枉，，
，
，，，加错才真叫贫困。。。。我是小编，，
，
，，，跑了这些年、聊了这些车主，，
，
，，，越觉察得：车没那么娇气，，
，
，，，但也没须要惯着。。。。按说明书来，，
，
，，，钱包和发念头都舒坦。。。。