前阵子我在横滨出差，，，晚上跟几个做商业的老哥在野毛町一家小酒馆用饭。。。。刚坐下，，，旁边桌一个背包客容貌的小伙子就凑过来问：“年迈，，，横滨港码头地图究竟怎么看？？？？我明天想去港未来那里转转，，，导航给我绕晕了。。。。”

我一听就乐了。。。。这问题我太熟了。。。。我在日本跑过好几个口岸都会，，，横滨港这地方，，，头一回来的人十有八九会犯迷糊。。。。为啥？？？？由于它不是一个“码头”，，，而是一片沿着海湾铺开的港区，，，重新港埠头到山下埠头，，，从大栈桥到本牧埠头，，，名字听着像一串密码。。。。

我给你说嘛，，，横滨港码头地图不是一张让你找“几号泊位”的图，，，而是一张帮你分清晰“哪块是逛的、哪块是干活的、哪块是坐船的”的导览图。。。。你莫看那些花里胡哨的旅行手册，，，先把这条主线捉住，，，后面就顺了。。。。

今天我就以老司机的角度，，，把横滨港码头地图这件事掏心窝子告诉你。。。。跑过几个都会之后我发明，，，口岸地图这工具，，，最怕的不是看不懂，，，而是没人告诉你先看哪一块。。。。

横滨港码头地图究竟是什么意思？？？？先拆穿三个最大误会

我昔时第一次拿到横滨港码头地图的时间，，，也以为它跟海内某些口岸一样，，，就是标个集装箱堆场、闸口、客栈位置。。。。效果一看，，，完全不是那么回事。。。。下面这三个误会，，，险些每个新手都会踩。。。。

第一个误会：以为横滨港只有一个码头。。。。许多人脑子里“口岸”就是一个大门进去、一片泊位。。。。但横滨港是分区治理的，，，光是各人常去的就有新港埠头、大栈桥国际客船航站楼、山下公园旁边的山下埠头、尚有港未来21区那一带的海边。。。。你若是拿着地图找一个叫“横滨港”的简单入口，，，那肯定找不到。。。。通俗人的看法很简朴：先问自己是要坐船、看景，，，照旧吃顿饭，，，再决议去哪个埠头。。。。

第二个误会：以为地图上标“埠头”的地方都能随便进。。。。这就要命了。。。。横滨港码头地图上有些区域是物流作业区，，，好比本牧埠头、南本牧埠头那里，，，是给货船和集装箱用的。。。。你拿着相机往里闯，，，轻则被保安请出去，，，重则给自己惹贫困。。。。我见过一个游客，，，照着地图走到本牧周围，，，发明全是卡车和吊机，，，连个卖水的都没有，，，最后走了半小时才回到车站。。。。以是看地图，，，先分颜色和标注，，，旅行区和作业区是两码事。。。。

第三个误会：以为地图上看着近，，，走起来也近。。。。横滨港这一带，，，海湾把陆地切得七零八落。。。。地图上大栈桥和红砖客栈似乎就隔一条水，，，但你真要走，，，得绕一大圈。。。。我亲自试过，，，从大栈桥走到红砖客栈，，，看着不远，，，现实走了快二十分钟，，，还得过桥。。。。通俗人的判断要领就一句：看地图上有没有“步行者专用”的连线，，，没有的话，，，老忠实实坐港未来线或者市营巴士。。。。

人设金句：口岸地图不是拿来背的，，，是拿来问自己“我究竟要去干嘛”的。。。。

我见过的几种情形：别被外貌话术带着走

跑的地方多了，，，我发明各人问横滨港码头地图，，，背后着实是三种完全差别的需求。。。。我把这几种情形给你摆一摆，，，你对号入座就行。。。。

情形一：带着孩子想看海、坐摩天轮。。。。有一次在樱木町站，，，一对伉俪拿着手机问我：“地图上这个‘新港埠头’是不是就是谁人有摩天轮的？？？？”我说对，，，但你要从樱木町走已往，，，先穿过汽车道，，，再走谁人大栈桥旁边的步道。。。。他们一最先以为出了站就是海，，，效果发明还得走十来分钟。。。。这种需求，，，地图上重点看“港未来21”区域，，，把红砖客栈、大栈桥、摩天轮连成一条线，，，别往本牧那里跑。。。。

情形二：要坐国际邮轮或者渡轮。。。。我在大栈桥国际客船航站楼外面遇到过一个姨妈，，，她拿着打印出来的横滨港码头地图，，，急得团团转，，，说找不到“出关的地方”。。。。我一看，，，她跑去了山下埠头，，，那里是停水上巴士和旅行船的。。。。大栈桥才是国际客船的主要？？？？康。。。。这种需求，，，地图上要认准“大栈桥”三个字，，，以及旁边有没有“CIQ”相关的标注，，，别被“山下”“新港”这些名字绕进去。。。。

情形三：纯粹想找个地方吃海鲜、看夜景。。。。尚有一回，，，几个年轻人问我红砖客栈怎么走。。。。他们着实已经在港未来了，，，但地图上红砖客栈和World Porters看着像两个偏向。。。。我告诉他们，，，你沿着海边步道走，，，看到谁人红砖修建就是，，，不必过桥。。。。这种需求，，，地图上重点看“赤レンガ倉庫”和“山下公園”之间的连线，，，那一带是散步和用饭最惬意的。。。。

人设金句：看横滨港码头地图，，，最怕的就是拿坐邮轮的心，，，走了看摩天轮的路。。。。

真正有用的判断要领：看这三个硬指标

说了这么多，，，究竟怎么用横滨港码头地图？？？？我给你三个硬指标，，，照着做基本不会错。。。。

指标一：先看“埠头”前面的名字。。。。横滨港的码头名字，，，前面两个字往往决议了它的功效。。。。我整理了一个简朴的比照，，，你一看就明确。。。。

指标二：看地图上的交通线，，，别只看直线距离。。。。横滨港码头地图上，，，港未来线是沿着海边地下走的，，，你看着两个点很近，，，但中心可能隔着海。。。。我一般建议，，，先找“みなとみらい”站、“馬車道”站、“日本大通り”站这三个点，，，它们基本笼罩了主要旅行埠头。。。。若是地图上没有标这几个站，，，那这张图就不敷适用。。。。

指标三：看有没有“步行者专用”的标注。。。。大栈桥、红砖客栈、山下公园这一带，，，海边是有步道的，，，地图上会画成虚线或者绿色。。。。你若是看到一条路是给车走的，，，好比国道133号那种，，，就别硬走。。。。我见过有人沿着车行道走，，，又危险又没风物。。。。真正好用的横滨港码头地图，，，一定会把海边步道画清晰。。。。

人设金句：地图上的直线距离是骗人的，，，脚下的步道才是真的。。。。

关于横滨港码头地图，，，各人还会问什么？？？？

横滨港码头地图在那里可以拿到？？？？

你到了横滨站或者樱木町站，，，去旅行案内所就能拿到纸质版，，，一般有中文、英文、韩文和日文。。。。另外港未来21区的几个主要设施里也有。。。。手机上下载一个横滨市官方的旅行地图也行，，，但注重看版今年份，，，港区有些地方在施工，，，旧图可能禁绝。。。。

横滨港码头地图上哪个埠头最适合看夜景？？？？

大栈桥的屋顶广场和新港埠头的摩天轮下面，，，是看夜景最惬意的两个点。。。。大栈桥视野坦荡，，，能看到整个港未来和红砖客栈的灯光。。。。新港埠头那里更热闹，，，适合带小孩。。。。本牧那里就别想了，，，晚上是作业区，，，没灯给你看。。。。

拿着横滨港码头地图，，，能一起走到红砖客栈吗？？？？

能，，，但要看你在哪。。。。若是你在大栈桥或者新港埠头，，，沿着海边步道走，，，或许十几二十分钟能到。。。。若是你在山下公园那头，，，得先走到大栈桥周围再绕已往。。。。地图上看着近，，，现实走起来要留出时间，，，尤其炎天热的时间。。。。

横滨港码头地图上标的“本牧埠头”能进去旅行吗？？？？

不可。。。。本牧埠头和南本牧埠头是物流作业区，，，不是旅行区。。。。你若是对口岸作业感兴趣，，，可以查一下有没有专门的见学活动，，，但平时别自己跑已往。。。。地图上那块区域，，，通俗人直接跳过就行。。。。

坐水上巴士看横滨港，，，用得上码头地图吗？？？？

用得上。。。。水上巴士的搭船点主要在山下埠头和大栈桥周围，，，你拿着地图先找到这两个点，，，再看船班蹊径。。。。有些蹊径是绕港一周的，，，地图上会画出来。。。。你若是只是想体验一下，，，从山下埠头坐到红砖客栈那一站就够了。。。。

人设金句：问得越多，，，地图越好用；；闷头乱走，，，地图就是一张废纸。。。。

最后给你几句掏心窝子的话

第一句，，，横滨港码头地图不是让你背的，，，是让你分区的。。。。旅行区、坐船区、作业区，，，先分清晰，，，再决议去哪。。。。第二句，，，别信直线距离，，，信步道和车站。。。。港未来线那几个站，，，比你在地图上画线靠谱得多。。。。第三句，，，拿禁绝就问，，，旅行案内所的人比导航更懂外地情形。。。。

我跑了这么多年口岸都会，，，最大的体会就是：地图是死的，，，人是活的。。。。你拿着横滨港码头地图，，，先问自己今天想干嘛，，，再去找对应的埠头，，，基本不会错。。。。要是还迷糊，，，就记着一句话——看海往新港走，，，坐船往大栈桥走，，，用饭往红砖客栈走，，，别的别瞎走。。。。

行了，，，今天就聊到这儿。。。。下次你在横滨港边上犯迷糊，，，想起我这几句，，，能少走半小时冤枉路，，，我就没白说。。。。